Ini kerana ia bertindak sebagai penyebar minyak pelincir ke dalam keseluruhan enjin untuk membolehkan sistem mekanikal enjin bekerja dengan sempurna tanpa mengalami tekanan akibat kepanasan tanpa minyak pelincir.
cara lebih jelas lagi untuk mengujinya ialah jack kereta dan pusingkan tayar, sekiranya ada pergerakan yang tidak lancar atau ada bunyi tertentu bermakna bearing dah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru. bearing hub belakang seperti di atas dijual seketul di mana-mana kedai spare part
Alternator memainkan peranan penting untuk mengecas bateri semasa kereta berjalan. Kalau alternator rosak, bateri yang baru pun tak dapat bantu kereta anda untuk kembali berfungsi. Starter Kereta Rosak
wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran
Anda mungkin terfikir yang bateri baru tukar itu rosak. Namun, rupanya kita hanya perlu ketatkan sambungan dan bersihkan terminal dengan berus dawai. Selepas itu, kereta boleh terus hidup macam biasa! Masalah Alternator Tidak Berfungsi
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.
Pernah tak alami situasi di mana anda bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start? Kalau pernah, percayalah anda tak keseorangan.
Penyambungan wayar grounding yang tidak sempurna juga boleh menjadi salah satu sebab enjin kereta tidak dapat dihidupkan. Untuk masalah grounding yang tidak sempurna, adalah lebih baik anda serahkan pada mekanik untuk mengenal pasti wayar grounding yang bermasalah.
Kalau korang matikan jugak nanti kena buat jumper lagi sekali. Hayat bateri kereta sel kering biasanya setahun lebih je. Jadi lepas ni pastikan korang tanya mekanik tu bateri kereta Okay lagi ke tak setiap kali korang selesai hantar servis kereta. Biasanya kalau tak ditanya dia pun tak cakap.
salam nak tanya baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua ok kalau tak silap. sebab berkenaan dengan eletroniknsemua all right. bila nak start bunyi "tak tak" mcm battery komg.
Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.
wslm,minta mekanik belikan yang first gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah ok,tapi pastikan guna yang authentic dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah Alright
Bang, sy scholar lagi. Nak tanya tentang piston ring untuk jalankan kajian sikit dalam examine. Untuk enjin petrol, ada dua piston ring kan? Apa perbezaan fungsi utk ring atas dengan ring bawah ye?
wslm,bunyi tak tak macam tu biasanya starter tak berpusing,minta mekanik servis starter dulu atau minta teruskan mekanik start enjin immediate starter guna wayar dari bateri
